Jdi na obsah Jdi na menu
 


10. 8. 2007

Aktualizace červencového provozu a Vzácných příletů, Spotterská návštěva z Brna, Nový fotoaparát, Článek v měsíčníku MSK

1) Zajisté jste si všimli, že jsem před pár dny provedl menší aktualizace, a to hlavně v sekci Fotogalerie, kde jsem vložil červencový provoz; dále jsem pak doplnil fotečky a nějaký komentář do Vzácných návštěv - jsou tam 2 nové Airbusy, který k nám přilétli z důvodu návalu lidí na ostravský festival "Colours Of Ostrava" a také na na Mistrovství světa v atletice do 17 let (IAAF 2007), které se vůbec poprvé konalo v Ostravě. Co se týká provozu kvůli výše zmíněných akcí, tak jsem se doslechl od kolegů, že na pravidelných linkách z Prahy tady byly letadla, která sem obvykle nelítaj, a to Boeingy 737-400 a Airbusy A319 a A320. Krom toho tady taky lítaly velká ATRa, do kterých byl občas problém naskládat všechna zavazadla od cestujících. Když jsem byl jednou v práci, tak zrovna přilétl Airbus A320 OK-LEG (viz poslední fotka ve "Vzácných návštěvách") na pravidelné večerní lince v 18h, kdy na Prahu bylo asi 150 lidí!!! Obvykle jich totiž v tuhle dobu létá tak 15-30, navíc malým ATRem. Co se týká dalších aktualizací, doplnil jsem také fotky k leteckým společnostem, které k nám létají a také v sekci iSpotters jsem doplnil do mapky čísla ke spottbodům. Během pár dnů by se tam měly objevit i rádiové frekvence mezi letadly a řídící věží.

2) Ve středu mi bylo ctí, že jsem mohl po delším plánování a jednom odkladu u nás na LKMT přivítat spotterskýho kolegu Dalibora Vlčka z Brna, abych mu mohl ukázat všechna svoje spotterská místa, a také abychom na nich zaspottovali... Spottovat jsme začali na malé vyhlídce u terminálu, která je podle nás špatně vyřešena, neboť od tamtud se dá krásně letadlo jen, když stojí na stanovišti č. 4, ale zbytek se fotit nedá vůbec, protože je za rohem terminálu :'o(, pak jsme se přesunuli na spottbod č. 4, který je však pro spottování umístěný velmi daleko od přistávací (cca 0,5 až 1 km) a pojížděcí (cca 400 metrů) dráhy. Po příletu letadla od Nouvelairu, imatrikulačky TS-INN jsme se přesunuli na spottbod č. 1, kde Dalibor fotil přílet dvou letadel ČSA, a to konkrétně OK-WGX a OK-WGY. Jakmile jsme doplnili energii a dostatek tekutin, přesunuli jsme se na prozatímní haldu u budujícího se servisního střediska CEAM, kde se sice momentálně sice budovalo pravděpodobně budoucí parkoviště, ale nikdo a nic nám nebránilo v tom, abychom z tý haldy mohli spottovat - je tam krásný výhled na pojíždějící a přístávací letadla z nebo na dráhu 22, odkud jsme nafotili (resp. pouze Dalibor, neboť já zatim ještě nemám pořádný foťák) odlety všech speciálů (TS-INN, OK-WGX, OK-WGY), linky do Vídně (OK-CCC) a také přílet třetího speciálu ČSA, OK-VGZ... Po vyčerpávajícím spottingu jsme zašli na oběd do nedalekého bistra, kde velmi chutně a levně vaří a kam se všichni rádi vrací a kde jsme se i my dva velmi dobře najedli... V poledního hicu a menší přestávce mezi přílety speciálů jsem zavedl spottkolegu na dalších asi 5 spottmíst, kam nejradší chodim spottovat, ať už se psem nebo bez něho. Při jízdě autem jsme viděli sedat malé ATRo na lince z Prahy. Když jsme dorazili ke spottbodu č. 7, pobavil Dalibora stav našich naváděcích světel na dráhu 22 (jsou prorezlé, obrostlé a zarotlé všelijakým plevelem, kopřivami atd. - no radši to nebudu dál komentovat...). Během spottování jsme si všimli, že se na šířku zkracuje pozemek letiště (staví se nový plot, který je blíž k dráze), takže je to super zpráva pro nás - spottery, neboť už nebudeme mít daleko plot od přistávací a místy i pojížděcí dráhy a bude se nám pak skvěle spottovat. Krátce po příjezdu na spottbod č. 2 si Dalibor vyfotil "tlamu" otevřeného a stavějícího se obrovského hangáru CEAM a nedlouho poté jsme se vydali kousek od dvojky k červenobílé budce, která je uprostřed dráhy a také v polovině spottbodů 2 a 3, kde jsme mimo jiné potkali i několik nákladních Tater, které odvážejí nepotřebnou hlínu při stavbě plotu. Nakonec jsme se opět vrátili na haldu k CEAMu, kde jsme si počkali na přílet letadla Fokker 100 společnosti Montenegro Airlines z černohorské Podgorice, který se objevil nad dráhou 22 asi se čtvrthodinovým zpožděním. Dalibor nám záviděl, že k nám tento typ letadla létá častěji než k nim do Brna. Potom jsme se ještě zašli podívat do nového terminálu, kde si kolega udělal ještě pár fotek a pak jsme se vydali na nádraží do Studénky, odkud jsem Dalibora vyprovodil na jeho cestu zpět domů - do města Brna. Je mi ale hrozně líto, že nepřijel ještě jeden super spotter, a to Marek Vanžura, kterýmu do toho nečekaně něco vlezlo, takže se bohužel nemohl dostavit.

3) Včera jsem konečně obdržel svou další výplatu, takže jsem si hnedka objednal svůj první digitál, kterému jsem neodolal, a to konkrétně Olympus SP-510 UltraZoom včetně příslušenství. Můžete se proto konečně těšit na pořádné fotky pořízené pořádným foťákem!!!

 

Komentáře

Přidat komentář

Přehled komentářů

Zatím nebyl vložen žádný komentář