Jdi na obsah Jdi na menu
 


12. 4. 2008

333 dnů od zahájení výstavby hangáru

"Snahou naší společnosti, která řídí dodávky generálního dodavatele společnosti VÍTKOVICE, a. s., bylo pozvat potenciální investory a předvést stavbu, která využívá mnohá řešení na technologicky špičkové úrovni. I člověk ne zcela zběhlý v oboru stavebnictví či architektury je při shlédnutí haly s rozponem 143,5 m, která nemá žádný vnitřní nosný prvek, uveden v úžas. Stavba je specifická z mnoha hledisek, jak svou velikostí, tak použítím náročných technických řešení, díky nimž bylo dosaženo materiálových úspor. Místo klasické ocelové konstrukce byla například použita táhla. Zvláštností byla i montáž střechy hangáru, která probíhala na zemi včetně jejího opláštění. Celá konstrukcebyla postupně zvedána a za účasti televizních kamer byla posazena na své místo. Také hangárová vrata jsou díky svým úctyhodným rozměrům technicky náročnou záležitostí. V hale je atypická podlaha, která musí mít vysokou únosnost. Prostě stavba určená pro náročnou a specifickou činnost se nestaví běžnými postupy," popisuje složitou technologii výstavby i důvod slavnostní akce Helena Ulbrichová ze společnosti VÍTKOVICE REVMONT, a. s. Ani zběžná prohlídka rozestavěných prostor nenechala nikoho na pochybách o skutečné velkoleposti budovaného hangáru. Velkoplošná obrazovka, na které probíhaly prezentace obou pořádajících společností, navíc ukazovala i to, co už zůstalo očím pozvaných skryto, totiž zdokumentovanou historii stavby od jejich počátků, přes složité technologické postupy, až po současný stav. Hangár v této podobě nemá v současné době soupeře v celé Evropě, jak v již uvedené technologii výstavby, tak v činnosti, pro kterou je určena, tedy servis a údržba letadel téměr všech velikostí, kromě velkých airbusů. Uznání tak neskývali ani odborníci z leteckého průmyslu, ani profesionální stavaři. "Stavba haly v Mošnově není jedinou zakázkou společnosti VÍTKOVICE REVMONT, a. s. Současně realizujeme výstavbu logistického centra v Moskvě, koordinujeme výstavbu recyklačního závodu na zpracování a třídění ocelového odpadu a další investiční akce holdingu VÍTKOVICE. Do budoucna naše společnost v rámci jednoho z osmi holdingových směrů inženýringu bude dále rozvíjet dodávky halových systémů na klíč a orientovat se více na dodávky hal včetně technologií," doplňuje Helena Ulbrichová.
Stavba, od počátků bedlivě sledovaná laickou i odbornou veřejností, spěje ke svému závěru. Od začátku letošního roku se rozjel zkušební provoz, který bude během několika měsíců vystřídán provozem běžným. O vysoké úrovni nejen použitých technologií, ale i přístupu a vysoce profesionální práci všech zainteresovaných se tak na vlastní oči přesvědčili i ti, kteří o výstavbě hangáru pouze slyšeli a přátelská i profesní setkání, ke kterým během jednoho odpoledne došlo, tak byla jistě přínosem všem stranám.

Zdroj: Magazín Central Connect Airlines č. 2

 

Komentáře

Přidat komentář

Přehled komentářů

Zatím nebyl vložen žádný komentář