Jdi na obsah Jdi na menu
 


17. 3. 2016

Fotopozice

Základem je, vybrat si správný fotoflek s ohledem na dobré světelné podmínky. Před odjezdem na letiště je velmi důležité zjistit si aktuální dráhu v užívání (ať už předem přes Flightradar24.com, ATIS pomocí radioscanneru nebo vizuálně přímo na místě).
Dráha v používání se většinou nemění a letadla většinou startují i přistávají jedním a tím samým směrem. Pokud ale na letišti nepanuje velký letový provoz, případně silný vítr, může být dráha v užívání variabilní. Proto je třeba být vždy ve střehu!
Když už znáte dráhu v užívání, je potřeba zhodnotit světelné podmínky. Tak jako u mnoha dalších fototémat je i u letadel žádoucí fotit se světlem v zádech, čili postavit se na tu stranu dráhy, abychom fotili bok letadla nasvícený sluncem (pakliže se nesnažíte o záběr v protisvětle).

Doporučujeme vám si tuto stránku vytisknout, popř. použít tablet. Mobilní verze stránek je sice v provozu, nicméně ne tak, jak bychom očekávali a potřebovali...


mapa16.png

Pro optimální zjištění pozice Slunce na našem letišti v během roku v každé denní době doporučuji kliknout sem.


Zjednodušená tabulka s popisem fotopozic
(pro více informací o konkrétní fotopozici klikněte na číslo pozice)

Pozice Název Světlo v zádech Co se zde dá vyfotit Objektiv Doporučení Poznámky
1 Letadlo 07:00 - 20:00 trenažér B737-300, finále 22, činnost na výstavišti a pojezdové G (Dny NATO / cvičení) 18 - 600 žebřík, holínky*  
2 Line-up 22 15:00 - noc finále 22, t/d 22, ranní a odpolední line-up 22, dlouhé starty 04,  55 - 600 žebřík, holínky*  
3 Osa 22-sever 15:00 - noc odpolední finále 22, odpolední dlouhé starty 04, ranní pojezdy po A 18 - 600 židlička, holínky* myslivecký posed
4 Myslivecký posed 06:00 - 15:00 finále 22, dlouhé starty 04 18 - 600 židlička, holínky* osa 22 - jih
5a Skládka 09:00 - 11:00 finále 22, čelní pohledy, pojezdy po A, dlouhé starty 04 18 - 600 žebřík, holínky* brána 19
5b Křížení F/A 08:00 - 13:00 finále 22, pojezdy po F/A, dlouhé starty 04, backtrack dráhy 22 18 - 600 žebřík brána 20
6a Stojánka sever 08:00 - 15:00 letadla u IAC, finále 22, dlouhé starty 04, pojezdy F/A, motorové zkoušky 18 - 600 žebřík, holínky* trojúhel.sloupek
6b IAC lakovna 09:00 - 15:00 finále 22, pojezdy F/A, zaparkovaná letadla u IAC, vytahování letadel z IAC 18 - 600 žebřík, holínky* výmoly u plotu
7 Brána 21 09:00 - 12:00 finále + t/d 22, vzlety 04, přetahy IAC-CEAM, zaparkovaná letadla u IAC, průlety 22/F 18 - 600 žebřík, holínky* J.A.Technik-IAC
8 Job Air Technik 09:00 - 16:00 provoz Elmontex/CEAM, finále + t/d 22, dlouhé starty 04, pojezdy/přetahy F/B-F/A 18 - 600 žebřík stavba hangáru
9 Elmontex Air nonstop t/d 22, dlouhé starty 04, pojezdy/přetahy F/B-F/A, provoz Queen / Elmontex / CEAM 18 - 600 žebřík (plot) terasa, DN ⇒ $
10 Queen Air 07:00 - 15:00 pojezdy F/B-F/A, přetahy CEAM/IAC, provoz Queen Air / Elmontex Air 18 - 600 žebřík brána 22
11 Vyhlídková terasa nonstop vzlety 22/04, provoz na centrální stojánce, pojezdy po F všemi směry 18 - 600 žebřík  
12 Terminál ČD nonstop vzlety 22/04, provoz na centrální stojánce, pojezdy po F, (S340 rozebrán), exit 22/04-C 18 - 600 žebřík, holínky železniční trať!!
13 Nová věž nonstop vzlety 04/22, pojezdy F/C-F/D-F/E, exit 22/04-C, provoz na centrální stojánce 55 - 600 žebřík parkoviště
14 Cromodora Wheels 06:00 - 15:00 pojezdy F/D-F/E, touchdown 04, vzlety 22, line-up D-04, line-up/vyklízení 22-C 18 - 600 žebřík brány 3+4, trať!
15 Domek ŘLP 08:00 - 15:00 dlouhé starty 22, finále + t/d 04, pojezdy F/D-F/E, exit 22-D, letová stojánka Dnů NATO 18 - 600 žebřík, holínky* za domkem ŘLP
16a Vrátnice 08:00 - 15:00 finále + t/d 04, dlouhé starty 22, pojezdy F/E, line-up E-04, exit 22/04-D, Saaby 340 18 - 600 žebřík odstavená letadla
16b Starý hangár 10:00 - 13:00 odstavená a/nebo rozebraná letadla Saab S340 10 - 55 žebřík  
17 Cargo terminál 08:00 - 15:00 provoz u cargo terminálu, letová stojánka Dnů NATO, pojezdy F-E, touch-down 04 18 - 600 žebřík, holínky* roh u DHL
18a Křížení F/E 13:00 - noc čelní pohledy, provoz u cargo terminálu, let. stojánka DN, line-up E, exit 22-E, finále 04 18-400 žebřík, holínky*  
18b Trafostanice nonstop finále 04, exit 22-E, dlouhé starty 22, line-up E-04 18 - 400 žebřík, holínky* výmoly, kameny
19 Line-up 04 15:00 - noc dlouhé starty 22, finále 04, line-up 04, exit 22-D/E, pojezdy F-E 18 - 600 žebřík, holínky* výmoly, kameny
20 Albrechtičky 15:00 - noc start 22, exit 22-C/-D, t/d + start 04, pojezdy po F-D/-E, line-up D-04, průlety 22/04 18 - 600 žebřík, holínky* výmoly, kameny
21 Malý radar 13:00 - noc exit + line-up 22/04-C, Dny NATO display, průlety 22/04 18 - 600 žebřík, holínky* VOR/DME
22 Velký radar 13:00 - noc letové ukázky Dnů NATO, touch-down 22, vzlety 04, exit / line-up 22/04-C 55 - 400 žebřík, holínky* NATO Display
Vzdálenější pozice od letiště
X1 Petřvaldík - hřiště 13:00 - noc Standardní / akční přistání na 22, nízké a dlouhé starty 04, náklony přílet/odlet 150-600 židlička směr od Petřvaldu
X2 Petřvald - statek 08:00 - 14:00 Standardní i akční přistání na dráhu 22, nízké a dlouhé starty 04 150-600 židlička Trafostanice VN
Historické fotopozice
H1 Malá stojánka jih 13:00 - noc odstavené letouny L410 a S340, pojezdy F-E, vyklízení 22-D, dlouhé starty 22 10 - 200 žebřík starý hangár
H2 Nákladní stan nonstop cargo provoz, display stojánka DN, pojezdy F-E, finále + t/d 04, dlouhé starty 22 10 - 600 žebřík  
H3 Velká stojánka jih 08:00 - 12:00 cargo provoz, display stojánka DN, dlouhé starty 22, line-up + finále + t/d 04 18 - 600 žebřík "Sud"

*) Pozice se nachází na poli, u lesa nebo na louce. Při silných deštích velmi doporučujeme obout si gumové holínky!



Slovníček:

22/04
= jeden nebo druhý konec vzletové a přistávací dráhy ostravského letiště.
- její užití závisí na síle větru nebo na rozhodnutí pilotů případně na rozhodnutí ŘLP Ostrava

(Krátké/Dlouhé) Finále
= poslední fáze letounu před přistáním na letiště
- obvykle ve vzdálenosti ca. 0-20 km od prahu vzletové a přistávací dráhy

"Akční" finále
= velmi zkrácená poslední fáze letounu před přistáním se zatáčkou nad obydlenými oblastmi (v našem případě se jedná především o obce Petřvald a Petřvaldík)
- tato přistání se uskutečňují většinou během výcviku pilotů, technických záletů, nebo při Dnech NATO.

Krátké/dlouhé starty
= doba "odlepení" letadla od jeho rozjezdu po dráze
- zde záleží na typu letadla a jeho naložení, tj. malým sportovním letounům či "prázdným" letounům stačí pár desítek až pár set metrů, zatímco např. starším plně naloženým letadlům takřka celá délka vzletové a přistávací dráhy.

Touch-down (t/d)
= první kontakt podvozku letadla se zemí během přistávacího manévru.
- obvykle je rozeznatelný podle šedého oblaku dýmu za pneumatikami letadla po dosednutí letounu.

Exit
= místo, kde letadlo opouští vzletovou / přistávací dráhu po svém přistání a najíždí na pojezdovou dráhu směrem k terminálu. 

Line-up
= vyčkávací místo letadla před najetím na vzletovou a přistávací dráhu před jeho odletem.
- letouny na tomto místě občas chvíli setrvají např. z důvodu provozu na dráze (jiné přistávající/startující letadlo nebo pohyb vozidel údržby letiště)
- některé letouny (především ty vyrobené na území bývalého Sovjetského svazu v druhé polovině 20. století), které jsou vybaveny staršími a méně výkonnými motory, v tomto místě zpravidla zahřívají motory na potřebný výkon před svým odletem

Twy
= taxiway, pojezdová dráha
- v případě mošnovského letiště jsou rozděleny na A, B, C, D, E, F a G.

Přetahy
= přetah letounu pomocí speciálního, tzv. push-back tahače
- většinou se tento tahač používá pro vytlačení letadla od nástupního mostu, případně k přemístění letadla z bodu A do bodu B (v Ostravě např. centrální stojánka - hangár CEAM, IAG lakovna - hangár CEAM apod.)

CEAM
= Central European Aircraft Maintenance (nyní Job Air Technic), obří hangár pro opravy a údržby dopravních letadel
- dosud největší stavba na ostravském letišti

IAC
= lakovna letadel
- dříve se jmenovala Eirtech Aviation

ELMONTEX Air
= hangár a kancelářské prostory společnosti zabývající se sportovním létáním, vyhlídkovými lety a výukou létání.
- na střešní terase je možné zdarma po předchozí domluvě fotit letadla.
POZOR! V období Dnů NATO zpoplatněn vstup na terasu (např. během Dnů NATO 2017 to bylo 300,- Kč/os./den!)

QUEEN Air
= letecká společnost specializující se na přepravu obchodních cestujících malými tryskáči.

Starý hangár
= starý postkomunistický hangár na jižní stojánce letiště, postavený v druhé polovině 20. století,
- do výstavby obřího hangáru sloužil k opravárenským činnostem firmy Job Air Technic, nyní slouží jako parkovací místo.

Cargo
= vše, co má spojitost s přepravou zboží (nákladu)
- jižní stojánka (u cargo terminálu) slouží jak pro nákladní letadla, tak v průběhu září i jako tzv. letová stojánka pro letouny na dynamických ukázkách během Dnů NATO a Dnů Vzdušných sil Armády ČR.

 

Komentáře

Přidat komentář

Přehled komentářů

Zatím nebyl vložen žádný komentář